2008년 굴착기기능사 5회차

기관 시동 전에 점검할 사항과 관계가 먼 것은 '엔진 오일의 압력'입니다. 엔진 오일량, 오일 누유, 냉각 수량은 시동 전 육안으로 쉽게 확인 가능한 상태 점검 항목입니다. 반면 엔진 오일 압력은 시동 후에만 측정 가능하며, 시동 전에는 엔진 내부의 상태를 직접적으로 파악하기 어렵습니다. 따라서 시동 전 점검 항목으로는 부적절합니다.

엔진오일이 우유처럼 뿌옇게 변하는 것은 주로 **냉각수가 엔진오일에 섞였기 때문**입니다. 엔진 내부의 냉각수 누수나 헤드 개스킷 손상 등으로 인해 냉각수가 엔진오일 통로로 유입되면, 오일과 섞여 유화 작용을 일으켜 우유와 같은 탁한 색을 띠게 됩니다. 이는 엔진 과열이나 부품 손상의 심각한 신호이므로 즉시 점검이 필요합니다.

정답은 3번입니다. 냉각장치의 전동 팬은 엔진의 냉각수 온도에 따라 자동으로 작동하며, 정상 온도 이하에서는 멈추고 과열 시에만 작동합니다. 따라서 엔진 시동과 동시에 항상 회전하는 것이 아니라, 필요에 따라 제어됩니다. 또한, 전동 팬은 별도의 팬벨트 없이 전기 모터로 구동되므로 팬벨트가 필요 없다는 4번 보기는 맞습니다.

세탄가는 디젤 연료의 **착화성**을 나타내는 지표입니다. 즉, 디젤 엔진에서 연료가 압축된 공기 속에서 얼마나 쉽게 불이 붙는지(착화되는지)를 나타냅니다. 세탄가가 높을수록 착화성이 좋아 엔진의 점화 지연 시간이 짧아져 부드러운 연소가 가능합니다. 따라서 세탄가는 열효율이나 폭발압력, 인화성과 직접적인 관련보다는 착화성과 가장 밀접한 관련이 있습니다.

엔진 과열 시에는 각 부품의 열팽창으로 고착되거나, 윤활유 점도 저하로 유막이 파괴되어 부품 손상을 유발할 수 있습니다. 또한, 고온은 금속의 산화 및 변형을 가속화시킵니다. 반면, 엔진 과열은 연료 소비율을 줄이거나 효율을 향상시키는 것이 아니라 오히려 성능 저하와 부품 손상을 초래하는 부정적인 현상입니다.

디젤 기관은 압축 착화 방식으로 작동하기 때문에 점화플러그가 필요 없습니다. 점화플러그는 휘발유 기관에서 연료와 공기 혼합기를 점화시키는 역할을 합니다. 분사펌프, 공기청정기, 흡기다기관은 디젤 기관의 필수 구성품으로 연료 공급, 공기 흡입 및 정화, 공기 공급에 관여합니다.

디젤 엔진은 높은 압축비로 인해 연료가 자연 발화하는 특성을 이용합니다. 따라서 연소실에 연료를 직접 분사하여 공기와 빠르게 혼합되도록 해야 하는데, 이를 위해 연료를 미세한 입자로 쪼개어 안개처럼 분사하는 노즐이 사용됩니다. 이 방식은 연료가 연소실 내에서 효율적으로 연소되도록 돕는 핵심 원리입니다.

오일팬은 엔진 오일을 저장하고, 오일 순환을 돕는 역할을 합니다. 오일팬의 주된 기능은 엔진 오일 저장 및 공급이며, 오일의 온도를 높이는 것은 주요 기능이 아닙니다. 오히려 오일팬은 엔진의 열을 일부 흡수하여 오일 온도를 일정하게 유지하는 데 기여합니다. 내부 격리판은 오일이 특정 위치에 머물도록 하여 엔진 작동 중에도 오일 공급을 원활하게 하고, 오일 드레인 플러그는 오일 교환 시 오일을 배출하는 데 사용됩니다.

디젤 기관의 에어클리너가 막히면 공기 흡입량이 줄어들어 연료가 불완전 연소됩니다. 이로 인해 검은색 배기가스가 발생하며, 엔진 출력이 저하되는 현상이 나타납니다. 따라서 정답은 3번입니다.

디젤기관의 노킹은 연료가 실린더 내에서 제때 점화되지 못하고 급격히 연소하면서 발생하는 이상 연소 현상입니다. 보기 1, 2, 4번은 모두 연료가 불완전 연소되거나 연소 시점이 지연되어 노킹을 유발할 수 있는 요인입니다. 반면, 3번의 고세탄가 연료는 착화성이 좋아 오히려 노킹 발생을 억제하는 효과가 있습니다. 따라서 고세탄가 연료 사용은 디젤기관 노킹 발생 원인과 가장 거리가 멉니다.

기관 정비 시 엔진 블록의 찌든 기름때를 효과적으로 제거하기 위해서는 **솔벤트**가 가장 적합합니다. 솔벤트는 기름때를 녹이는 용해력이 뛰어나 찌든 오염을 분해하고 제거하는 데 탁월한 성능을 발휘합니다. 냉각수, 절삭유, 엔진오일은 기름때 제거보다는 다른 목적을 가진 액체이므로 적합하지 않습니다.

엔진 압축 압력이 낮아지는 것은 연소가 제대로 이루어지지 않기 때문입니다. 1번 보기처럼 압축 링이 손상되면 실린더 내에서 압축된 공기가 새어나가 압축 압력이 낮아집니다. 2번은 배터리 성능과 직접적인 관련이 없고, 3번은 연료 공급 문제이며, 4번은 연료의 착화성과 관련 있어 압축 압력 저하의 직접적인 원인이 아닙니다.

주어진 그림은 자동차의 충전 경고등으로, 배터리 충전 시스템에 문제가 발생했음을 나타냅니다. 이는 발전기 고장, 벨트 끊어짐 등 다양한 원인으로 인해 배터리가 제대로 충전되지 않고 있다는 신호입니다. 따라서 운전자는 즉시 안전한 곳에 차를 세우고 점검을 받아야 합니다.

MF 축전지는 유지보수가 필요 없는 밀봉형 배터리로, 내부에서 발생하는 가스를 재결합시켜 증류수 보충이 필요 없습니다. 따라서 증류수를 주기적으로 보충해야 한다는 설명은 MF 축전지의 특징과 맞지 않습니다. 핵심 개념은 MF 축전지의 '무보수' 및 '밀봉' 특성입니다.

납산 축전지를 충전할 때 발생하는 수소가스는 전기화학 반응의 부산물로 생성됩니다. 수소는 매우 높은 에너지를 가지고 있어 쉽게 연소되는 **가연성 가스**입니다. 따라서 보기 중 4번이 정답이며, 이는 수소가 다른 물질과 쉽게 반응하여 열과 빛을 내는 성질을 가지고 있음을 의미합니다.

AC 발전기에서 작동 시 전자석이 되는 것은 **로터**입니다. 로터는 회전하면서 자기장을 생성하며, 이 자기장이 스테이터의 코일에 유도되어 전류를 발생시킵니다. 따라서 로터는 발전기 작동의 핵심적인 전자석 역할을 수행합니다.

기동전동기가 회전하지만 엔진 크랭킹이 되지 않는 주된 이유는 플라이휠 링기어의 소손입니다. 플라이휠 링기어가 손상되면 기동전동기의 피니언 기어가 링기어와 제대로 맞물리지 못해 회전력을 엔진으로 전달하지 못하게 됩니다. 따라서 기동전동기는 스스로는 회전하지만 엔진을 돌리지는 못하는 현상이 발생합니다.

정답은 1번입니다. 조도는 단위 면적당 받는 빛의 양을 나타내며, 단위는 럭스(lx)입니다. 루멘(lm)은 광원의 총 빛의 양인 광속의 단위입니다. 따라서 조도의 단위가 루멘이라는 설명은 틀렸습니다. 피조면의 밝기는 조도로 나타내고, 광도는 특정 방향으로 방출되는 빛의 세기를 나타내며 단위는 칸델라(cd)입니다.

건설기계용 저압타이어의 호칭 치수는 **타이어의 폭, 림의 지름, 그리고 플라이수**를 나타냅니다. 여기서 플라이수는 타이어의 강성을 나타내는 지표이며, 림의 지름은 타이어가 장착될 바퀴의 크기를 의미합니다. 따라서 정답은 2번입니다.

굴삭기 작업장치 연결부(작동부) 니플에는 **그리스**를 주유해야 합니다. 이는 니플이 회전 및 슬라이딩 운동을 하는 부품들을 연결하고 윤활하여 마모를 방지하고 원활한 작동을 돕기 때문입니다. 그리스는 고체 윤활제로서 높은 점성과 내하중성을 가지고 있어 이러한 환경에 적합합니다.

도저는 주로 흙이나 자재를 밀어내는 용도로 사용되며, 블레이드의 형태와 각도에 따라 불도저, 틸트도저, 앵글도저 등으로 분류됩니다. 브레이커도저는 이러한 도저의 분류에 해당하지 않으며, 주로 암석 등을 파쇄하는 브레이커(착암기)와는 다른 장비입니다. 따라서 용도별 분류로 틀린 것은 브레이커도저입니다.

지게차를 주차 시킬 때는 포크를 지면에 내려놓는 것이 안전합니다. 이는 포크가 들려 있으면 갑자기 움직이거나 넘어질 위험이 있기 때문입니다. 따라서 포크를 지면에 완전히 내려놓아 지게차의 안정성을 확보하는 것이 핵심입니다.

모터그레이더의 시어핀은 엔진과 파워 콘트롤 장치 사이에 부착됩니다. 이는 엔진에서 발생한 과도한 토크가 파워 콘트롤 장치로 전달되어 손상되는 것을 방지하는 안전 장치 역할을 합니다. 시어핀은 설계된 토크 이상이 걸리면 끊어져 동력 전달을 차단함으로써 기계 전체를 보호하는 핵심적인 역할을 합니다.

무한궤도식 건설기계에서 트랙을 쉽게 분리하기 위해 설치하는 것은 **마스터핀**입니다. 마스터핀은 트랙 링크를 연결하는 핵심 부품으로, 분리 및 조립 시 이 핀을 풀거나 끼워 트랙의 연결을 해제하거나 결합하는 역할을 합니다. 따라서 트랙의 분리 및 조립 용이성을 위해 마스터핀이 중요하게 작용합니다.

클러치 부품 중 릴리스 베어링은 세척유로 세척하면 안 됩니다. 릴리스 베어링 내부에는 그리스가 충진되어 있어, 세척유로 닦아내면 윤활 성능이 저하되어 소음 발생이나 고장의 원인이 될 수 있습니다. 따라서 릴리스 베어링은 오염 시 교체하는 것이 일반적입니다.

토크 변환기에서 오일의 과다한 압력을 방지하는 밸브는 **압력조정밸브**입니다. 이 밸브는 토크 변환기 내부의 오일 압력이 설정된 한계를 초과하면 오일을 시스템 외부로 배출하여 압력을 낮추는 역할을 합니다. 이를 통해 토크 변환기의 내부 부품 손상을 방지하고 정상적인 작동을 유지할 수 있습니다.

건설기계 소유자가 등록지를 다른 시도로 변경했을 경우, 이는 건설기계의 **등록지를 이전**하는 것에 해당합니다. 따라서 건설기계관리법에 따라 **등록 이전 신고**를 해야 합니다. 이는 기존 등록지를 말소하고 새로운 등록지에서 다시 등록하는 절차를 포함하며, 단순히 소재지 변경이나 등록사항 변경과는 다른 개념입니다.

건설기계의 구조나 장치를 변경할 때는 **구조변경 승인 절차**가 필요합니다. 1번 보기는 관할 시·도지사의 승인을 받아야 한다고 되어 있지만, 실제로는 **건설기계관리법에 따라 국토교통부 장관의 승인**을 받아야 합니다. 나머지 보기들은 구조변경 절차의 일부로서 적합한 내용입니다.

건설기계 조종사 면허 없이 건설기계를 조종하는 행위는 법적으로 금지되어 있으며, 이는 안전사고 예방과 건설 현장의 질서 유지를 위한 중요한 규정입니다. 이러한 위반 행위에 대한 처벌은 **1년 이하의 징역 또는 300만원 이하의 벌금**으로 규정되어 있습니다. 이는 무면허 조종으로 인한 위험성을 고려한 강력한 제재이며, 건설기계 조종사 면허 취득의 중요성을 강조하는 핵심 개념입니다.

정답은 1번입니다. 도로교통법상 운전자의 준수사항에는 화물 적재, 고인물 튀김 방지, 안전띠 착용 등이 포함됩니다. 하지만 '출석지시서'를 받았다고 해서 운전하지 않을 의무가 발생하는 것은 법적으로 규정되어 있지 않습니다. 이는 운전자의 일반적인 의무와는 관련이 없는 내용입니다.

덤프트럭 신규 등록 후 최초 정기검사는 **등록 후 1년 이내**에 받아야 합니다. 이는 차량의 안전 운행을 확보하고 사고를 예방하기 위한 법적 규정입니다. 따라서 1년이 되는 시점에 맞춰 정기검사를 받는 것이 중요합니다.

이 문제는 운행상의 안전기준을 초과하는 승차 및 적재가 허용되는 예외적인 상황을 묻고 있습니다. 정답은 2번, **출발지를 관할하는 경찰서장의 허가를 받은 때**입니다. 핵심 개념은 **특별 허가**이며, 이는 일반적인 안전 규정을 넘어서는 운행이 특정 상황에서 경찰의 승인을 통해 가능함을 의미합니다. 특히 출발지 관할 경찰서장의 허가가 중요한 이유는, 운행이 시작되는 지점에서의 안전 관리가 우선시되기 때문입니다.

건설기계사업은 건설 현장에서 사용되는 기계를 직접적으로 다루거나 관리하는 활동을 의미합니다. 건설기계대여업, 폐기업, 정비업은 모두 건설기계를 직접적으로 활용하거나 처리하는 사업에 해당합니다. 반면, 건설기계수출업은 건설기계를 해외로 판매하는 것으로, 건설 현장에서의 직접적인 사용이나 관리와는 거리가 있어 건설기계사업으로 보기 어렵습니다.

정답은 1번입니다. 도로교통법상, 운전자는 진행 방향을 변경하기 전에 **변경하려는 지점으로부터 30미터 전방**에서 방향지시등을 켜서 다른 운전자에게 미리 알려야 합니다. 이는 다른 차량과의 충돌을 예방하고 안전한 교통 흐름을 유지하기 위한 중요한 교통 법규입니다. 핵심 개념은 **'사전 예고'**이며, 이는 다른 운전자에게 충분한 인지 시간을 제공하여 안전을 확보하는 데 목적이 있습니다.

술에 취한 상태의 기준은 혈중 알코올 농도가 0.03% 이상일 때입니다. 이는 법적으로 음주 운전이 금지되는 기준이며, 이 농도부터는 판단력과 운동 신경이 저하되어 사고 위험이 높아집니다. 따라서 0.03%는 음주 후 운전대를 잡아서는 안 되는 명확한 경계선입니다.

이 문제는 운전자가 팔을 이용해 보내는 수신호의 의미를 묻고 있습니다. 팔을 차체 밖으로 내어 45° 밑으로 펴서 상하로 흔드는 동작은 **서행 신호**를 의미합니다. 이는 운전자가 속도를 줄여 천천히 진행하겠다는 의사를 다른 운전자나 보행자에게 알리는 신호입니다. 따라서 정답은 1번 서행신호입니다.

건설기계 유압 시스템에서 압력을 발생시키는 주요 유압펌프는 베인펌프, 플런저 펌프, 기어 펌프입니다. 이들은 각각 다른 작동 방식으로 유체를 밀어내어 압력을 생성합니다. 반면, 포막 펌프는 일반적으로 유압 시스템이 아닌 다른 용도로 사용되는 펌프의 한 종류로, 건설기계 유압 펌프의 범주에 속하지 않습니다.

체크 밸브는 유체의 역류를 방지하는 장치입니다. 1번 그림은 한 방향으로만 유체가 흐르고 다른 방향으로는 흐름을 막는 체크 밸브의 구조를 명확하게 보여줍니다. 따라서 1번이 정답입니다.

유압호스는 내부에 흐르는 유체의 높은 압력을 견뎌야 하므로, 보강층의 강도가 중요합니다. 보기 중 **나선 와이어 브레이드**는 여러 겹의 금속 와이어를 나선형으로 감아 보강하여 가장 높은 압력에 견딜 수 있는 구조입니다. 따라서 유압기기 장치에 가장 큰 압력에 견딜 수 있는 유압호스는 나선 와이어 브레이드입니다.

유압 모터는 밀폐된 구조로 인해 먼지나 이물질에 의한 고장 우려가 적다는 장점을 가지고 있습니다. 따라서 4번은 유압 모터의 장점이 아닌 단점에 해당하므로 틀린 보기입니다. 유압 모터는 제어가 용이하고, 소형으로도 큰 출력을 낼 수 있으며, 무단 변속이 가능하다는 장점을 가집니다.

유압 장치에서 피스톤 로드에 묻은 먼지나 오염물이 실린더 내부로 유입되는 것을 막는 것은 **더스트 실**입니다. 더스트 실은 피스톤 로드를 감싸 외부 오염물이 실린더 내부로 침투하는 것을 물리적으로 차단하는 역할을 합니다. 이는 유압 시스템의 성능 저하와 부품 마모를 방지하는 핵심적인 보호 장치입니다.

유압유에 수분이 생성되는 가장 주된 원인은 **공기 혼입**입니다. 공기 중의 수분이 유압 시스템 내부로 유입되어 응축되면서 수분이 생성됩니다. 이는 유압유의 성능을 저하시키고 시스템 부품의 부식을 유발할 수 있으므로, 공기 혼입을 방지하는 것이 중요합니다.

이 문제는 분기 회로에 사용되는 밸브를 식별하는 문제입니다. 분기 회로는 유체의 흐름을 여러 방향으로 나누거나 합치는 데 사용되며, 이를 위해 특정 기능을 가진 밸브가 필요합니다. 정답인 2번(ㄴ, ㄷ)은 이러한 분기 회로의 특성에 맞는 밸브를 올바르게 선택한 보기입니다. 핵심 개념은 분기 회로의 역할과 각 밸브의 기능적 차이를 이해하는 것입니다.

유압 탱크의 가장 중요한 기능은 유압 작동유를 저장하고 공급하는 것이므로, 작동유의 청결 유지와 상태 확인이 필수적입니다. 따라서 주유구, 스트레이너, 드레인, 유면계 설치는 작동유의 관리 및 점검에 직접적으로 관련된 구비 조건입니다. 반면, 오일 냉각을 위한 쿨러 설치는 작동유의 온도 상승을 억제하는 기능으로, 모든 유압 시스템에 필수적인 것은 아니며 시스템의 운전 조건에 따라 선택적으로 설치될 수 있습니다.

유압 작동유에 수분이 유입되면 윤활성, 방청성, 산화 및 열화에 부정적인 영향을 미칩니다. 특히 수분은 금속 부품의 마모를 촉진하여 내마모성을 오히려 **저하시키는** 요인으로 작용합니다. 따라서 작동유의 내마모성을 향상시킨다는 내용은 수분이 미치는 영향이 아닙니다.

정답은 2번 체크밸브입니다. 체크밸브는 유압유가 한 방향으로만 흐르도록 허용하고, 반대 방향으로의 흐름은 자동으로 차단하는 역할을 합니다. 이는 시스템 내 유체의 역류를 방지하여 안정적인 작동을 유지하는 데 필수적인 부품입니다.

정답은 4번입니다. 카바이드와 유류는 물과 반응하여 위험한 상황을 초래할 수 있기 때문입니다. 특히 카바이드에 물을 뿌리면 가연성 가스가 발생하고, 유류 화재 시 물을 사용하면 오히려 불이 번질 수 있습니다. 따라서 소화 작업 시에는 물질의 특성을 고려하여 적절한 소화 방법을 사용해야 합니다.

2줄 걸이 로프를 사용할 때, 로프에 걸리는 하중은 두 로프 사이의 각도에 반비례합니다. 각도가 커질수록 각 로프가 지탱해야 하는 하중은 줄어들고, 각도가 작아질수록 하중은 커집니다. 따라서 로프에 하중이 가장 크게 걸리는 경우는 두 로프 사이의 각도가 가장 작을 때이며, 제시된 보기 중에서는 30°가 가장 작으므로 로프에 가장 큰 하중이 걸립니다. **핵심 개념:** 힘의 분해 및 합성, 삼각함수 (사인 값)

가스용접기에서 사용되는 용기는 저장하는 가스의 종류에 따라 안전을 위해 특정 색상으로 도색됩니다. 일반적으로 산소 용기는 녹색, 아세틸렌 용기는 황색으로 도색되어 있어, 보기에서 (ㄱ) 산소 용기(녹색)와 (ㄷ) 아세틸렌 용기(황색)가 옳게 연결되었습니다. 따라서 정답은 3번입니다.

이 안전표지판은 **보안경 착용**을 의미합니다. 눈을 보호하기 위해 보안경을 반드시 착용해야 하는 장소임을 나타내는 **주의표지**의 한 종류입니다. 따라서 정답은 2번입니다.

작업자의 안전한 행동으로 틀린 것은 **2번. 작업의 속성과 관계없이 빠른 속도로 작업한다.** 입니다. 안전한 작업은 작업의 특성에 맞춰 적절한 속도를 유지하는 것이 중요하며, 무조건 빠른 속도는 사고의 위험을 높입니다. 나머지 보기들은 작업 전후 안전 점검 및 작업 중 주변 환경 변화에 대한 주의 등 안전을 위한 필수적인 행동들입니다.

정답은 2번입니다. 운전 및 정비 작업 시 작업복은 안전을 최우선으로 고려해야 합니다. 호주머니가 너무 많으면 작업 중 걸려 넘어지거나 기계에 끼어 다칠 위험이 커지기 때문입니다. 따라서 작업복은 움직임을 방해하지 않고 안전을 확보할 수 있는 형태여야 합니다.

정답은 3번입니다. 공구는 습기가 없는 건조한 곳에 보관해야 녹이 슬거나 손상되는 것을 방지할 수 있습니다. 핵심 개념은 **수공구의 올바른 보관 및 관리**이며, 이는 공구의 수명을 연장하고 안전한 사용을 보장하는 데 중요합니다. 나머지 보기들은 모두 수공구의 안전하고 올바른 사용 방법에 해당합니다.

스패너 작업 시 가장 중요한 것은 안전과 정확성입니다. 1, 2, 4번 보기는 스패너를 안전하고 효과적으로 사용하는 방법입니다. 반면 3번처럼 스패너와 너트 사이에 쐐기를 넣으면 스패너가 미끄러지거나 파손될 위험이 있어 매우 위험하며, 너트가 손상될 수도 있습니다. 따라서 정답은 3번입니다.

안전장치 선정 시에는 위험 부분을 효과적으로 보호하고, 장치 자체의 신뢰성이 높으며, 작업자의 편의성을 해치지 않는 구조를 고려해야 합니다. 반면, 안전장치의 기능을 쉽게 제거할 수 있도록 하는 것은 안전을 저해하는 요소이므로 고려사항에 해당되지 않습니다. 따라서 정답은 4번입니다.

구급처치 시 환자의 상태를 확인하는 것은 환자의 생명에 직결된 응급 상황을 파악하고 적절한 조치를 취하기 위함입니다. 의식, 상처, 출혈 등은 환자의 현재 상태를 직접적으로 나타내는 중요한 지표입니다. 반면, 격리는 환자의 상태 확인보다는 감염병 확산 방지 등 다른 목적을 위한 조치이므로 환자 상태 확인과는 가장 거리가 멉니다.

철탑 전력선 아래 굴착 작업 시 가장 중요한 것은 감전 사고 예방입니다. 정답 2번은 작업 안전원을 배치하여 안전원의 지시에 따라 작업하는 것을 강조하는데, 이는 작업자의 안전을 확보하고 잠재적 위험을 관리하는 가장 효과적인 방법입니다. 다른 보기들은 전력선과의 안전 거리 확보나 감전 위험에 대한 구체적인 대책이 미흡하거나 비현실적입니다. 핵심 개념은 **"안전 관리자의 통제 하에 작업 절차 준수"**입니다.

도시가스 제조사업소의 부지경계에서 정압기까지 이르는 배관은 **본관**이라고 합니다. 본관은 도시가스 공급시설의 중요한 일부로, 제조된 도시가스를 정압기까지 안전하게 이송하는 역할을 합니다. 강관, 외관, 내관은 배관의 재질이나 위치를 나타내는 용어와는 구분됩니다.

LNG 도시 지역 가스 배관 공사 시 주의사항으로 틀린 것은 3번입니다. LNG는 공기보다 가벼워 누출 시 위로 확산되므로, 배관 주변 굴착 시에는 장비와 인력을 혼합 사용하는 것이 아니라, **안전을 위해 배관 주변 30cm 이내는 인력으로 조심스럽게 굴착**하여 배관 손상을 방지해야 합니다. 핵심 개념은 **LNG의 특성과 배관 보호를 위한 안전한 굴착 방법**입니다.

고압 충전 전선로에 근접 작업 시 감전 사고를 예방하기 위해 정해진 최소 이격 거리를 지켜야 합니다. 정답인 1.2m는 고압 전류에 의한 위험을 충분히 방지하면서 작업자의 안전을 확보할 수 있는 거리입니다. 이는 전기 설비 기술 기준에서 규정하는 것으로, 전압 레벨에 따라 이격 거리가 달라지며, 작업자는 반드시 해당 규정을 숙지하고 준수해야 합니다.