2013년 자동차정비기능사 2회차 16번

Question

전자제어 가솔린 기관에서 워밍업 후 공회전 부조가 발생했다. 그 원인이 아닌 것은?

Accepted Answer

워밍업 후 공회전 부조는 엔진이 정상 작동 온도에 도달했을 때 발생하는 문제입니다. 1, 2, 3번 보기들은 모두 워밍업 후 엔진의 공회전 제어에 직접적인 영향을 미쳐 부조를 일으킬 수 있는 원인입니다. 반면, 4번 악셀 케이블 유격 과다는 스로틀 밸브를 열고 닫는 데 영향을 주지만, 워밍업 후 엔진 제어 시스템의 정상 작동을 방해하는 직접적인 원인은 아닙니다. 따라서 악셀 케이블 유격 과다는 워밍업 후 공회전 부조의 원인이 아닙니다.

2013년 자동차정비기능사 2회차 16번 - 기출문제 및 해설

문제 1