2007년 굴착기기능사 4회차 25번

Question

주행 중 급가속시 기관 회전은 상승하는데 차속은 증속이 안 될 때 원인으로 틀린 것은?

Accepted Answer

**정답 이유:** 클러치 페달의 유격이 과대하면 클러치가 완전히 체결되지 않아 엔진 동력이 바퀴로 제대로 전달되지 못합니다. 이로 인해 엔진 회전수는 올라가지만 차속은 증가하지 않는 현상이 발생합니다. **핵심 개념:** 클러치는 엔진과 변속기 사이에 위치하여 동력 전달을 연결하거나 끊는 역할을 합니다. 클러치 페달의 유격은 클러치가 작동하는 데 필요한 최소한의 움직임을 의미하며, 이 유격이 너무 크면 클러치 미끄러짐(슬립)이 발생하여 동력 전달 효율이 떨어집니다. **해설:** * **1. 압력스프링의 쇠약:** 압력스프링이 약해지면 클러치 압력이 부족해져 디스크가 제대로 밀착되지 못하고 미끄러지게 됩니다. * **2. 클러치 디스크 판에 기름 부착:** 기름이 묻으면 마찰력이 감소하여 클러치 디스크가 미끄러집니다. * **3. 클러치 페달의 유격 과대:** 페달 유격이 크면 클러치 디스크가 완전히 붙지 않아 동력 전달이 불량해집니다. * **4. 클러치 디스크 판 마모:** 디

2007년 굴착기기능사 4회차 25번 - 기출문제 및 해설

문제 1