2013년 전기기사 2회차 55번

Question

유도 전동기로 동기 전동기를 기동하는 경우, 유도 전동기 의 극수는 동기기의 그것보다 2극 적은 것을 사용한다. 옳 은 이유는? (단, s 는 슬립이며 N_s 동기속도이다.)

Accepted Answer

**정답 이유:** 유도 전동기는 회전 자기장에 의해 회전하지만, 회전자의 속도는 항상 동기 속도($N_s$)보다 약간 느립니다. 이 속도 차이를 슬립($s$)이라고 하며, 유도 전동기의 실제 회전 속도는 $(1-s)N_s$가 됩니다. 동기 전동기를 기동하기 위해서는 유도 전동기가 동기 전동기보다 더 빠르게 회전해야 합니다. 따라서 유도 전동기의 극수를 동기 전동기보다 2극 적게 사용하면, 같은 주파수에서 유도 전동기의 동기 속도가 더 빨라져 동기 전동기의 실제 회전 속도보다 더 빠르게 회전할 수 있게 됩니다. **핵심 개념:** * **유도 전동기의 회전 속도:** 유도 전동기의 회전 속도는 슬립에 의해 동기 속도보다 느립니다. * **기동 시 속도 차이:** 동기 전동기를 기동하기 위해서는 유도 전동기가 더 빠른 속도로 회전해야 합니다. * **극수와 속도의 관계:** 같은 주파수에서 극수가 적을수록 동기 속도는 빨라집니다.

2013년 전기기사 2회차 55번 - 기출문제 및 해설

문제 1